Ледовый режим Белого моря

Ледовые наблюдения впервые стали проводиться зимой 1909— 1910 гг. на нескольких станциях и маяках. Потребность в этом виде наблюдений особо возросла в годы первой мировой войны, когда Архангельск, как это было не раз на протяжении 400-летней истории города, стал единственным действующим портом России. В это время количество береговых пунктов наблюдений возросло до 30, а с зимы 1916 г. начали производиться и попутные судовые „IE 10BHIL наблюдения в открытом море. 3TH EI HELE 103 EBCDI ITH выпустить руководство для плавания во льдах Белого моря (Морозов, 1921), которое было затем дополнено на основе большого личного опыта плавания А. К. Бурке (1924). С 1927 г. для оперативной разведки льдов стали применять авиацию. Сначала ледовые авианаблюдения велись только в марте и апреле и приурачивались к периоду зверобойного промысла. С 1948 г. они уже охватили период с января по май, а с 1951 г. — сначала льдообразования по май.
Первый «Атлас карт состояния льдов» был издан в 1932 г.
(Бурке, 1932). Впоследствии были обобщены материалы ледовых наблюдений в Архангельской ГМО и подготовлены практические рекомендации для плавания во льдах Белого моря. Ежегодно по материалам наблюдений выпускаются обзоры ледовых процессовна Белом море.